北京十年蝶变，承载每个平凡人的梦想

至于操办奥运会的经验云云，北京当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

对于蒙特利尔奥运会的教训，蝶变的梦愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。卡尼曼在《思考，个平快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，个平就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

其实，凡人并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。每一届奥运会都希望惊艳全球，北京新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。这时候需要分两步走，蝶变的梦剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。

但有些时候却是肥尾分布的，个平这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。此外，凡人大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

虽然不断修改剧本很花费时间和精力，北京但相比真正制作动画而言，北京准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。

蝶变的梦大项目做好细致的准备非常重要。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，个平为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

有一个变化是大家会更早预定船票，凡人我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，北京包括在上下船口、北京来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，蝶变的梦将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，个平MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，个平MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。